近日，由中國北車集團西安車輛廠自主創(chuàng)新設計研發(fā)的GS70型和GJ70型70噸級濃硫酸、液堿罐車，完成首批量生產(chǎn)并正式交付用戶。70噸級濃硫酸、液堿罐車是鐵路罐車中技術含量較高、構造較為復雜的新產(chǎn)品之一。該類型產(chǎn)品是西安廠繼70噸級輕、粘油罐車之后再次成功實現(xiàn)批量生產(chǎn)的兩個品種。
在樣車試制階段，該廠借鑒以往經(jīng)驗，把骨干力量分散到關鍵工序，做到工藝紀律、產(chǎn)品質(zhì)量全程受控。生產(chǎn)開工后，他們在做好穿插轉(zhuǎn)產(chǎn)的同時發(fā)動技術骨干加緊趕制急需工裝，根據(jù)用戶對車體加溫套外形尺寸的要求變化組織完成了加溫套組對胎和鞍座鉆孔胎等自制工裝的改進。在產(chǎn)品交驗階段，各生產(chǎn)單位又按照用戶對產(chǎn)品交付周期要求協(xié)調(diào)配合，加緊生產(chǎn)。目前，首批34輛GS70型濃硫酸罐車和30輛GJ70型
液堿罐車全部完成交驗。
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